5月22日晚的《》又出现了我们四川的身影，这一次，镜头再次聚焦四川的创新。2分30秒的新闻，从当天新开通的第100条国际航线——成都直飞埃塞俄比亚首都航线，到“陆上丝” 中欧班列蓉欧快铁，再到翼龙-Ⅱ的地道“四川造”，内容充实、报道深入。快点击视频，看看央视联播镜头下的四川创新新局面、经济发展新引擎↓↓

　　四川积极参与“一带一”建设，正从不沿边不靠海的西部内陆省份变为西部的前沿，同时加速创新试验区建设，为经济发展增添新引擎。

　　今天，成都直飞埃塞俄比亚首都的航线开通，成都国际航线数量突破百条。而一周前，投资100亿的成都另一个机场——天府国际机场航站楼也破土动工，继、上海后，成都成为第三个拥有双机场的城市。这一条条架在云端的“空中丝”，拉近了四川与世界的距离。

　　“陆上丝”的优势已经。四年前始发于成都青白江的中欧班列蓉欧快铁，现在平均每天发送两列、返程一列，已有超过1200家的企业选择蓉欧快铁作为产品出口欧洲的运输方式。

　　欧盟驻华大使史伟告诉记者，成都到罗兹的蓉欧快铁，常早的成功案例，在“一带一”和波兰的相关重大活动中，都发挥了重要作用。

　　空中与陆通道的打通，让四川在国际贸易竞争中更具优势，现在落户四川的全球500强企业，已从2012年的173家增加到321家，外商投资企业超过11000家。

　　今年2月，翼龙Ⅱ无人机成功首飞，标致着我国进入了全球大型察打无人机一流水平，这款无人机是地道的“四川制造”。

　　航空工业成都飞机设计研究所翼龙无人机总设计师李屹东介绍说，这副机翼就是成都青羊工业园区的一家民营企业做的，地面站软件是成都信息工程大学的团队和我们一起研发的，整个翼龙Ⅱ项目四川本地配套率大概在百分之六七十。

　　中央军工集团带上民营企业“一起飞”，翼龙无人机走的是“军民融合”，这也正是国家赋予四川全面创新试验区的重要。近一年来，中央军工集团纷纷抢滩四川，布局建设军民融合产业项目40多个。

　　四川省发展委全创综合处副处长缪建忠说，在军民融合方面，我们现在大概有7到8项，已经取得实质性突破。

　　全面创新试验区建设，已经成为四川发展的第一动力。2016年，四川高新技术产业总产值突破1.6万亿，比2012年翻了一番。

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