近日，浙江省发改委制定并印发《浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划》。到2025年，浙江省新能源汽车产量将力争达到60万辆，规上工业产值力争达到1500亿元，并实现氢燃料电池汽车的整车产业化。“十四五”期间，源汽车发展将围绕提升整车制造综合竞争力、突破关键零部件产业短板、打造智能汽车发展新优势、培育氢燃料电池汽车产业、完善新能源汽车服务体系等方面展开。

　　氢能是一种清洁脱碳、应用场景丰富的二次能源，也是可再生能源储存和的理想载体和媒介。中信证券认为，燃料电池产业链体量快速扩张，预计相关布局公司将获得巨大成长空间。推荐全产业链布局的美锦能源，积极扩张光伏制氢的宝丰能源、借助氯碱副产氢气切入氢能产业链的嘉化能源，任弼时简历液氢生产企业鸿达兴业；在关键技术领域，关注燃料电池龙头亿华通以及相关材料公司东岳集团(质子交换膜)、安泰科技(双极板和气体扩散层)。

　　天风证券指出，长期以来，我国氢能产业链虽然已形成雏形，但由于核心技术的欠缺，部分零部件与关键材料不具备量产能力，需要依赖进口，导致产业链缺环、产业建设进展缓慢。同时，高昂的进口价格阻碍了氢燃料电池汽车的推广应用。各省市扶持政策的密集出台为产业发展打开了一扇通向科技创新的大门，使关键部件国产化及规模化成为可能。我国氢能源产业在未来会在国内及全球有更大的发展空间，关注：亿华通、潍柴动力、上海电气及东方电气，及正在经历IPO申报的燃料电池电堆龙头企业上海重塑。