昨天双十一，与其说是一年一度的“以勤俭持家为名”，行“大型铺张浪费”之举的全民购物狂欢日，不如说又是一次“道理我都懂，但臣妾就是做不到啊”的明知山有虎，偏向虎山行的壮士断臂之行。

　　在行为经济学和决策理论中有一名词——FOMO ( Fear of missing out ), 错失恐惧症 : 接触各种信息之后, 给人所带来的焦虑, 担心自己错过了精彩。目前商家利用这个来做营销策略，它利用我们损失厌恶的心理，一开始制造全民“买买买”的，使我们看着大家都在买，自己不买就害怕失去一次利益最大化的机会，最后成了全民“买买买”的。学中有一种相似理论叫“沉默的螺旋”，用人们害怕孤立，趋向援助的本性来解释的形成。仔细一品与购物节的形成原理有异曲同工之妙。

　　经济学中同时有“合算交易”一说，专指商品的参考价格和实际价格之间的差额的效应。由于它的存在，使得我们经常做出不的购买决策。说的不好听是大家都想贪个小便宜，说的好听点谁家钱是拿着脸盆在操场中间接来的？谁不想物超所值，不想效用最大化？

　　马上开始算，一看，哎呀，我的购物津贴还有260没用呢。这不用不是浪费了，完了，刚下决定决心删删减减添添加加打好的组合拳，出现了这么大一个BUG，不能。

　　……很多事情过去就过去了，回看线年的诺贝尔经济学获得者卡尼曼有一个著名的“前景理论”。其中有说“损失规避”，是说人们在面对白捡的100元所带来的快乐，难以抵消丢失100元所带来的痛苦。你占了多少便宜不重要，有多少便宜没占才是重要的。

　　买之前，大家都买那我也买点吧；买的途中，得买出物超所值、效用最大化；买完之后，还得防着损失规避。

　　你以为付完尾款的那一刻你的任务已经完成了，直到多年以后发现你的快递已在上次失火的快递车里横尸遍野，你才幡然，花钱的快感已经消失无几，当初掏空钱包换来的一般等价物已是一个个遥遥无期、散落四方的没有感情的包裹了。

　　这些明码大字都好好标着呢，只是今朝有酒今朝醉，钱我反正是花出去了，东西收到、什么时候收到这不是当晚的我应该考虑的问题。

　　长沙智能驾驶研究院有限公司，专注于智能物流重卡的研发。为解决物流重卡运输途中可能遇到的各种倾尽心血。

　　如司机可能的疲劳驾驶，有了智能驾驶系统的装载，司机并不需要时刻高度，避免人为；如冬天的滑泥石流等，众所周知，重卡的事故出事率非常高，而CIDI研发的智能物流重卡因装有毫米波雷达、激光雷达等各种传感器，能够精准获知周围状况，同时配有其自主研发的OBU、RSU车协同设备，对况的、车辆的、行人的已精确到毫秒级。

　　最重要的，CIDI智能物流重卡拥有新型智能挂车，能够节约油耗量20%，利用智能驾驶技术能够节约人力成本66%。羊毛出在羊身上，所有物流公司的成本，都是顾客为其买单，所以省下的这一切都是你的邮费啊！

　　CIDI物流重卡，为你的快递保驾护航。虽然它目前尚未量产，但已有多家重卡厂商与其达成战略协议。

　　未来的某一天，你的快递会驾着CIDI物流重卡完整无损的出现在你眼前。为你的利益最大化画上完美的句号，成为双十一最后的王者。

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